Вопросам стимулирования научного потенциала и механизмам достижения целей, поставленных Президентом и Правительством Российской Федерации в рамках нацпроектов, была посвящена заключительная конференция Форума «Транспорт России».

Модератором стал автор и ведущий телевизионных программ на НТВ, создатель цикла научно-популярных фильмов, видеоблогер Сергей Малоземов. Первым на конференции выступил заместитель Министра транспорта Российской Федерации Константин Пашков. По его мнению, «наши ученые всегда находятся на пике повестки, в том числе информационной: научные конференции, обмены, журналы — это всегда та платформа, где рождается будущее».

Заместитель председателя Комитета по науке и высшему образованию Государственной Думы Российской Федерации Екатерина Харченко обратила внимание собравшихся, что почти 45% российских ученых — это молодые ученые до 39 лет. Очень часто именно молодые ученые вносят самый значимый вклад в технологический прорыв.

Член-корреспондент РАН, председатель научного совета РАН по транспорту Вячеслав Приходько в ходе своего доклада подчеркнул: «Сегодня российские ученые, в том числе РАН, имеют большие просторы, чем это было до самого недавнего времени. Нужно воспользоваться санкциями и поработать во славу нашей любимой страны!»

Ректор Российского университета транспорта Александр Климов, говоря об ограничениях для российской науки, заметил, что «если мы демонстрируем объективно высокие научные и образовательные результаты, то это невозможно скрыть никаким образом», а начальник Управления программ и проектов Российского научного фонда Игорь Проценко обратил внимание на проблемы, стоящие перед транспортной наукой. Например, из 80 тыс. грантов, выданных фондом, в области транспорта — менее 100. Он надеется, что с 2025 года фонд сможет привлекать ученых под компетенции, которые необходимы корпоративному сектору для развития как кадрового потенциала отрасли, так и научного потенциала в целом.

Президент Российской академии транспорта Александр Мишарин принял участие в конференции по видеосвязи. Он считает, что в России очень долгий путь от разработки до внедрения, поэтому в академии предложили ввести механизм научно-технического сопровождения мегапроектов.

Далее с короткими комментариями выступили генеральный директор ООО «ВНИЦТТ», профессор ПГУПС Анна Орлова, заместитель генерального директора АО «ДСК Автобан» по управлению персоналом Ольга Семухина и управляющий директор АО «Ростерминалуголь» Артур Седов, высказавшиеся по поводу вариантов развития кадрового потенциала в транспортной отрасли.

Завершила конференцию церемония награждения колледжей и техникумов, подготовивших победителей II Всероссийского конкурса профессионального мастерства «Молодые профессионалы железных дорог». В этом году в конкурсе приняли участие более 100 команд из всех университетов путей сообщения России, а также из Белорусского государственного университета транспорта.

Дополнительную информацию вы можете получить в пресс-центре «Транспортной недели»: media@leadercongress.ru