По случаю председательства Республики Армения в органах ЕАЭС в 2024 году в рамках обращения Председателя ВЕЭС, Премьер-министра Республики Армения Никола Пашиняна к главам государств-членов ЕАЭС была отмечена необходимость внедрения цифровых технологий в практическую деятельность государственных бизнес-процессов с активным привлечением IT- сообществ стран — членов ЕАЭС, учитывая, что данная сфера приобретает особую актуальность, в частности в свете прикладного применения искусственного интеллекта (ИИ), который открывает новые возможности для более оперативного сбора и эффективного анализа данных экономической активности.

Сегодня технологии искусственного интеллекта активно проникают во все сферы жизни. Применение ИИ порождает не только новые возможности, но и серьезные риски, которые приводят к появлению многочисленных инициатив по регулированию ИИ как на национальном, так и на международном уровне.

Интеграционные объединения и международные организации, так называемый интеграционный сегмент Большого Евразийского партнерства (БРИКС, ШОС, АСЕАН), стремятся получить недискриминационный доступ к новым технологиям, в том числе преимущественно на транспорте и преодолеть цифровой разрыв среди своих стран-участниц для развития транспортных кордитов и обеспечения безопасного функционирования элементов критической инфраструктуры.

Каковы пути сотрудничества стран-участниц ЕАЭС в развитии ИИ для обеспечения своего технологического суверенитета и лидерства на транспорте?

Вопросы к обсуждению:

• Есть ли система регулирования в отношении технологий ИИ у мирового сообщества, и кто является ее аттракторами?
• На что способен искусственный интеллект на транспорте и как он влияет на транспортный потенциал ЕАЭС?
• Роль сотрудничества государств-членов ЕАЭС в области ИИ на транспорте для обеспечения технологического суверенитета ЕАЭС и полномасштабной реализации цифровой повестки?
• Какая этика и регулирование искусственного интеллекта на пространстве ЕАЭС необходима?
• Достаточна ли цифровая повестка ЕАЭС для начала сотрудничества государств-членов ЕАЭС в области ИИ?
• Нужно инвестировать в технологии или в науку ЕАЭС?
• Как развивать сотрудничество стран ЕАЭС в области ИИ в условиях отсутствия правового регулирования на наднациональном уровне?
• Какое регулирование сферы ИИ в рамках ЕАЭС необходимо и крайне своевременно и какие требуются форматы взаимодействия стран-участниц ЕАЭС в области ИИ на транспорте для реализации его транспортного потенциала?
• Сможет ли Армения возглавить координацию сотрудничества стран-участниц ЕАЭС в области ИИ в рамках ЕАЭС?

Модератор

Анатолий Смирнов

президент Национального института исследований глобальной безопасности (НИИГлоБ), доктор исторических наук, профессор МГИМО МИД России, Чрезвычайный и Полномочный Посланник Российской Федерации

Сомодератор

Елена Шерышева

заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии

Спикеры (в алфавитном порядке)

Александр Бондаренко

генеральный директор ООО «НТС Интернэшнл» (входит в Концерн «Телематика»)

Сергей Гриняев

генеральный директор АНО «Центр стратегических оценок и прогнозов»

Юлия Зворыкина

заместитель руководителя ИТЦ КТС СНГ, профессор МГИМО

Мария Ильина

старший преподаватель кафедры «Государственное и муниципальное управление» Финансового университета при Правительстве Российской Федерации

Сергей Кукарев

директор проектов по авиации и БАС АО ГЛОНАСС

Олег Ларин

д.т.н., профессор Кафедры «Цифровые технологии управления транспортными процессами» МИИТ, эксперт

Георгий Малинецкий

профессор, доктор физико-математических наук, заведующий отделом моделирования нелинейных процессов ИПМ им. М.В. Келдыша РАН

Игорь Немов

советник руководителя бизнес-направления «Искусственный интеллект» ИТ-холдинга Т1

Иван Сурма

вице-президент Национального института исследований глобальной безопасности

Владимир Цыганов

главный научный сотрудник Института проблем управления им. Трапезникова РАН, д.т.н, профессор