Деловые партнеры
Группа компаний «Дело» — крупнейший российский транспортно-логистический холдинг, который владеет и управляет сетью морских и железнодорожных контейнерных терминалов, парком контейнеров, фитинговых платформ и собственным флотом. Компания основана в 1993 году в г. Новороссийске Сергеем Шишкарёвым.
Головной компанией Группы является ООО «Управляющая компания «Дело». Основными сегментами бизнеса — стивидорное, транспортно-логистическое, судоходное и ИТ-направления. Компании Группы обеспечивают доставку грузов на всех этапах мультимодальной транспортной цепочки как во внутрироссийском, так и в международном сообщении. Оперируют на ключевых международных транспортных коридорах, предлагая клиентам более 300 тыс. транспортных решений.
За более чем 30-летнюю историю Группы её инвестиции в транспортную инфраструктуру страны превысили 145 млрд рублей.
ГК «Дело» реализует благотворительные программы и инициативы в области поддержки демографии и спорта.
АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) — лидер корпоративных сегментов рынка лизинга в России, инструмент госполитики управления и устойчивого развития транспортной и машиностроительной отрасли России, входит в перечень системообразующих организаций российской экономики. ГТЛК является проводником господдержки, обеспечивает формирование эффективной транспортной инфраструктуры, привлечение внебюджетных инвестиций, развитие отечественного машиностроения, наряду с цифровой трансформацией и повышением операционной эффективности компании.
ГТЛК реализует 11 программ с госфинансированием и 4 инвестпроекта с привлечением средств Фонда национального благосостояния, принимает участие в реализации мероприятий нацпроектов «Безопасные качественные дороги» и «Беспилотные авиационные системы», нацпрограммы «Цифровая экономика Российской Федерации», а также комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года.
ГПБ предоставляет широкий спектр банковских, финансовых, инвестиционных продуктов и услуг корпоративным и частным клиентам, фининститутам, институциональным и частным инвесторам. Обслуживает ключевые отрасли российской экономики и занимает сильные позиции на отечественном и международном финансовых рынках, являясь одним из лидеров по реализации инфраструктурных проектов во всех отраслях в т.ч. на принципах государственно-частного партнерства, а также по организации и андеррайтингу выпусков корпоративных облигаций, управлению активами, в сфере частного банковского обслуживания, корпоративного финансирования.
Одна из приоритетных задач — финансирование реального сектора российской экономики. Банк занимает лидирующие позиции в комплексной реализации проектного финансирования и ГЧП, успешно сочетая профессионализм и опыт российских специалистов с международными стандартами и подходами к реализации проектов. Инициативы с участием Банка направлены на создание в регионах транспортной инфраструктуры, объектов в социальной сфере, здравоохранении, образовании и ЖКХ. Профессиональная ГЧП-команда банка — это связующее звено между участниками проектов: государством, инвесторами, инициаторами, строительными компаниями, операторами, банками. При этом, она обладает всеми компетенциями для того, чтобы присоединиться к проекту на любой стадии. Так воплощаются в жизнь важнейшие для страны инфраструктурные проекты.
ФГУП «Росморпорт» — стратегически значимое, системообразующее предприятие портовой отрасли России, владелец крупнейшей дизель-ледокольной флотилии в мире.
ФГУП «Росморпорт» создано Постановлением Правительства РФ в 2003 году для стабильного развития морских портов страны и эффективной эксплуатации объектов федеральной собственности. Одна из ключевых задач ФГУП «Росморпорт» — обеспечение безопасности мореплавания в акваториях морских портов и на подходах к ним путем формирования инновационной портовой инфраструктуры.
В рамках реализации Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года (федеральный проект «Развитие морских портов») ФГУП «Росморпорт» в период 2018-2024 гг. выпустило заказчиком по 16 проектам строительства и реконструкции объектов портовой инфраструктуры. К концу 2024 года свыше 24,3 млрд рублей собственных средств ФГУП «Росморпорт» будет вложено в портовую инфраструктуру. Прирост производственной мощности морских портов составит более чем 103 млн тонн.
«Росморпорт» имеет 11 филиалов, оказывает услуги в 59 российских морских портах из 63. В настоящее время в хозяйственном ведении Предприятия находится 270 судов, включая 34 единицы ледокольного флота, выполняющих ледокольные проводки судов круглогодично. Штат — почти 9 тысяч человек.
Инжиниринговая группа компаний АО «Новосибирскавтодор» — одна из динамично развивающихся компаний в сфере инфраструктурного строительства, и занимающая лидирующие позиции в сфере дорожного строительства в Сибирском Федеральном округе и России в целом. Группа компаний представлена в 25 регионах Российской Федерации со штаб-квартирой в городе Новосибирске, оказывающая полный спектр услуг в сфере инфраструктурного строительства, инжиниринга, проектирования, строительства, эксплуатации и технического надзора.
Группа компаний имеет богатый опыт в выполнении дорожных работ различной сложности и масштаба, возведении и реконструкции автомобильных дорог, мостов и путепроводов, модернизации аэродромной инфраструктуры, промышленном и гражданском строительстве, создании крупных логистических центров с необходимой инфраструктурой и благоустройством территорий.
Группа компаний участвует в государственных программах, финансируемых федеральными, региональными и местными бюджетами, а также в крупных проектах, финансируемых частными инвесторами.
На сегодняшний день Группа компаний — это технологичная компания с современным менеджментом, инновационными технологиями, современным парком техники и высоким уровнем социальной ответственности.
Приоритетными направлениями для Группы компаний являются системный подход к оказываемым услугам, оптимизация производственной деятельности, эффективное управление проектами, успешное выполнение взятых на себя обязательств вне зависимости от внешних обстоятельств.
ВТБ Инфраструктурный Холдинг — ключевой игрок российского рынка инфраструктурных инвестиций. Компания реализует масштабные и коммерчески эффективные проекты на принципах государственно-частного партнерства. Суммарно с 2007 года Холдинг привлек в экономику страны более 1 трлн руб.
Холдинг владеет обширным инструментарием для решения задач любой сложности на всех этапах реализации инфраструктурных проектов — от создания концепции и привлечения финансирования до строительства и последующей эксплуатации объекта.
Портфель ВТБ Инфраструктурный Холдинг включает в себя значимые инфраструктурные проекты по всей России и охватывает большое количество индустрий: платные дороги и мостовые переходы, аэропорты, логистика, социальная и ИТ инфраструктура.
В компаниях, входящих в ВТБ Инфраструктурный Холдинг, работает более 6000 человек. Команда Холдинга обладает исключительной профессиональной экспертизой. Для технической экспертизы в периметре холдинга были созданы профильные компании, специализирующиеся на строительных, операционных и девелоперских задачах.
ГК «МСУ-1» успешно работает на российском рынке строительства и девелопмента 25 лет, сочетая функции генерального подрядчика, технического заказчика, генерального проектировщика и производителя некоторых видов строительных материалов. Штатная команда насчитывает более 12000 сотрудников.
Группа компаний обладает самым диверсифицированным в России портфелем заказов, в котором свыше 200 проектов. В настоящее время в активной фазе строительства находятся более 90 самых разных объектов общей площадью 3, 5 млн кв. м.
Это жилые проекты — от элитных ЖК до многоквартирных домов по столичной программе реновации, общественные и промышленные здания, многофункциональные центры, дороги и мосты, инфраструктурные объекты, сложнейшие гидротехнические сооружения, аэропорты. Кроме того, группа компаний занимается научной реставрацией архитектурных объектов, составляющих культурное наследие России.
Среди активных и реализованных объектов есть уникальные, например, Мемориал Советскому Солдату в Ржеве, клинический госпиталь в Лапино, крупнейшая детская больница Московской области в Красногорске, больница с поликлиникой Управления делами Президента в самом центре столицы, Городецкий гидроузел, павильоны «Космос», «Центросоюз», «Карелия» на ВДНХ, физико-технический лицей имени профессора Капицы в Долгопрудном, аэропорт «Талаги» в Архангельске, НИЦ «Курчатовский институт», ГМИИ им. А. С. Пушкина в Москве и многие другие.
Классификационное общество Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) ведет историю с 1913 года, работает во всех сферах морской индустрии, основываясь на принципах повышения эксплуатационной и экологической безопасности морского транспорта. РС осуществляет рассмотрение проектной документации, техническое наблюдение за постройкой и эксплуатацией судов и морских сооружений; освидетельствование судов и компаний на соответствие положениям международных конвенций; одобрение промышленной продукции и признание производств; сертификацию систем менеджмента на соответствие требованиям международных и национальных стандартов.
В современных условиях РС активно реализует концепцию «Больше чем класс», расширяя сферу услуг в области инженерного консалтинга, разработки технической документации для судов в эксплуатации, морского гарантийного сюрвея, сертификации и освидетельствования собственных производств. Также РС выполняет техническое наблюдение за контейнерами всех типов, включая контейнеры-цистерны и офшорные контейнеры, подтверждение соответствия тары для опасных грузов, оказывает услуги по декларированию и сертификации опасных и навалочных грузов.
РС — КОМПЕТЕНТНЫЕ РЕШЕНИЯ
191181, Россия, Санкт-Петербург,
ул. Миллионная, д. 7, литера А
8 800 333 99 99
pobox@rs-class.org
www.rs-class.org
АО «ВАД» является крупнейшей дорожностроительной организацией Северо-Западного региона Российской Федерации. АО «ВАД» выполняет все виды работ по проведению инженерных изысканий, проектированию, строительству, реконструкции, капитальному и текущему ремонту автомобильных дорог. Осуществляет функции генподрядчика. Специалистами АО «ВАД» построено сотни километров новых дорог в Республике Карелия, Калининградской, Архангельской, Вологодской, Ленинградской, Ярославской, Владимирской областях, Республике Крым и Севастополе. Ежегодно усилиями предприятия выполняется ремонт более 100 километров федеральных и региональных магистралей.
Большое внимание в своей работе АО «ВАД» уделяет освоению, развитию и внедрению новых технологий. Передовой опыт предприятия в этой области позволяет значительно улучшить качество дорожно-строительных работ, увеличить долговечность дорожных конструкций и существенно повысить темпы производства работ.
АО «ВАД» располагает современной лабораторной службой, которая наряду с контролем качества, занимается прикладной научно-исследовательской деятельностью.
Центральная лаборатория АО «ВАД» оснащена самым современным оборудованием и осуществляет все виды испытаний при контроле качества грунтов, дорожно-строительных материалов, строительной и дорожно-строительной продукции.
АО «Дороги и Мосты» — крупнейшая в России диверсифицированная компания на рынке строительства объектов транспортной инфраструктуры, входящая в холдинг АО «Группа компаний «Нацпроектстрой» (ГК «НПС»). АО «ДиМ» — головная компания Дивизиона «Дороги и Мосты» НПС.
АО «ДиМ» специализируется на строительстве и реконструкции автодорожных, железнодорожных, городских мостов и сложных инженерных сооружений, включая путепроводы, эстакады, транспортные развязки. Компания обладает уникальными кадровыми ресурсами и производственными мощностями, что обеспечивает реализацию самых сложных инфраструктурных проектов в разных регионах России.
Филиалы АО «ДиМ» расположены в Москве, Московской области, Нижнем Новгороде, Ярославле, Ростове-на-Дону, Рязани, Туле, Чебоксарах, Кирове, Воронеже. Все подразделения имеют собственные производства по выпуску бетона, цемента, сборного конструкционного бетона, железобетона, кондукторов для укладки арматуры и других стройматериалов. Производственная база и технологический уровень компании обеспечивают полный спектр работ и услуг в инфраструктурном строительстве.
На счету АО «ДиМ» — участие в реализации масштабных проектов: М-11 «Нева», М-12 «Восток», М-4 «Дон», Московский скоростной диаметр, Обход Тольятти.
ПАО Сбербанк поддержит «Транспортную неделю — 2024» в статусе Партнера делового бранча и проведет в рамках XVIII Международного Форума «Транспорт России» деловой бранч на тему: «ВСМ: Дорога в будущее»
ПАО Сбербанк — один из крупнейших банков в России и один из ведущих глобальных финансовых институтов. На долю Сбербанка приходится около трети активов всего российского банковского сектора. Сбербанк является ключевым кредитором для национальной экономики и занимает одну из крупнейших долей на рынке вкладов. Основным акционером ПАО Сбербанк является Российская Федерация в лице Министерства финансов Российской Федерации, владеющая 50% уставного капитала ПАО Сбербанк плюс 1 голосующая акция. Оставшимися 50% минус 1 голосующая акция от уставного капитала банка владеют российские и международные инвесторы. Генеральная лицензия Банка России на осуществление банковских операций № 1481 от 11.08.2015.
Государственная компания «Автодор» — это мощный инфраструктурный холдинг с развитой сетью филиалов, выполняющий функции заказчика по проектированию, строительству и эксплуатации скоростных автомобильных дорог, ставший центром компетенций в сфере придорожного сервиса.
Силами Государственной компании «Автодор» реализованы беспрецедентные по масштабу и значимости автодорожные проекты, изменившие лицо отрасли — М-12 «Восток», М-11 «Нева», Центральная кольцевая автодорога.
Ввод в рекордные для страны сроки участков автодорог Государственной компании «Автодор» способствует экономическому росту территорий, развитию среднего и малого бизнеса, привлечению дополнительных инвестиций, повышению туристической привлекательности регионов, а также созданию новых рабочих мест.
В 2024 году Государственной компании «Автодор» исполнилось 15 лет. За это время построено и реконструировано более 2800 км автомобильных дорог, отремонтировано около 5200 км. В доверительном управлении более 5 тысяч км автомобильных дорог. Сеть скоростных дорог Государственной компании «Автодор» объединяет 20 регионов Российской Федерации, в зоне тяготения автомобильных дорог проживает свыше 70 млн человек.
ПАО «НМТП» — головная компания Группы НМТП — безусловного лидера на российском стивидорном рынке по объему грузооборота. В состав Группы входят стивидорные компании в двух крупнейших портах России — порт Новороссийск на Черном море, порт Приморск на Балтийском море, а также порт Балтийск в Калининградской области. Уникальная география присутствия позволяет задействовать все ключевые северо-западные и южные направления российской внешней торговли. Группа НМТП располагает многофункциональными терминалами, которые позволяют переваливать все основные виды грузов, перевозимых морским транспортом, включая наливные, навалочные, генеральные, контейнерные и накатные, кроме сжиженных газов.
Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» — ведущий производитель грузовых вагонов в России. В продуктовой линейке компании — все типы инновационных вагонов для перевозки угля, руды, зерна, минеральных удобрений, нефти, химических грузов, сжиженных газов и пищевых продуктов. Производственная мощность составляет до 20 тыс. вагонов в год. Железнодорожный холдинг является интегрированным провайдером в сфере инжиниринга, производства, аренды и сервисного обслуживания грузовых вагонов нового поколения.
ОАО «Каздорстрой» — одна из крупнейших дорожно-строительных организаций Татарстана и Поволжского региона. «Каздорстрой» является системообразующим предприятием республики, которое выполняет работы любой категории и сложности в части дорожного строительства на объектах федерального значения.
Сегодня «Каздорстрой» осуществляет комплексное строительство автомобильных дорог любых категорий и сложности с асфальтобетонным покрытием местного и государственного значения, строительство аэродромных взлетно-посадочных полос, рулежных дорожек и площадей аэровокзального комплекса, путепроводов, наземных и подземных пешеходных переходов, гидротехнических сооружений, а также выполняет техническое обслуживание автодорог.
За последние 2 года предприятием был проведен большой объем работ, в том числе реконструкция автомобильной дороги Казань — Шемордан, а также реконструкция мостов в Зеленодольском районе. В 2023 г. ОАО «Каздорстрой» осуществляло капремонт, строительство и реконструкцию участков дорог М-7, Москва — Уфа.
Компания и ее специалисты пользуются заслуженным доверием партнеров и известны своей надежностью и качеством выполненных работ.
В том числе важным партнером для ОАО «Каздорстрой» является Федеральное дорожное агентство (Росавтодор). В сотрудничестве с ним было осуществлено строительство и реконструкция нескольких участков автомобильной дороги М-7 «Волга» Москва — Владимир — Нижний Новгород — Казань — Уфа. Работы начаты в 2022 г. и продолжаются в настоящее время.
Группа «Аэрофлот» — крупнейшая авиационная группа России. В состав Группы входят сетевые авиакомпании «Аэрофлот» и «Россия», лоукостер «Победа», а также профильные сервисные предприятия, занимающиеся техническим обслуживанием воздушных судов, предоставлением бортового питания, гостиничных услуг и обучением работников.
Группа «Аэрофлот» как лидер российского рынка играет значимую роль в жизни общества, обеспечивая транспортную доступность и связанность городов России, а также международные транспортные связи страны. Группа учитывает интересы всех заинтересованных сторон, работая над устойчивым развитием бизнеса, а также уделяет особое внимание экологическим аспектам деятельности.
В первом полугодии 2024 года авиакомпании Группы «Аэрофлот» перевезли 25,4 млн человек, что на 21,4% больше аналогичного периода прошлого года, в 2023 было перевезено 47,3 млн человек. Группа работает в ключевых сегментах рынка: от бюджетных перевозок до продукта высокого уровня и премиального предложения в бизнес-классе.
Парк Группы «Аэрофлот» по состоянию на конец 2024 года насчитывал 349 воздушных судов.
Маршрутная сеть авиакомпаний «Аэрофлот» и «Россия» в 2024 году включала 230 регулярных направлений. Сеть низкобюджетной авиакомпании «Победа» включала 94 маршрута, из которых 35 не пересекались с сетью других перевозчиков Группы. Авиакомпаниями Группы Аэрофлот выполнялись полёты в 19 стран мира.
Акции ПАО «Аэрофлот» обращаются на Московской бирже (тикер: AFLT) и включены в первый уровень котировального списка. Крупнейшим держателем пакета акций ПАО «Аэрофлот» является Российская Федерация, в собственности которой находится 73,77% от общего количества обыкновенных акций компании. В свободном обращении находится 25,03% от общего количества обыкновенных акций.
Группа компаний «Совкомфлот» (СКФ) — крупнейшая судоходная компания России, один из мировых лидеров в области танкерных перевозок и комплексного морского обслуживания нефтегазовых проектов.
Компания специализируется на операциях в сложных климатических и ледовых условиях, включая Арктику и Дальний Восток России.
В основе всей деятельности СКФ лежит принцип «Безопасность превыше всего» (Safety Comes First). «Совкомфлот» уделяет первостепенное внимание вопросам безопасности мореплавания и снижение воздействия на окружающую среду, повышению эффективности и качества судоходства.
«Первая Грузовая Компания» (ПГК) — крупнейший частный оператор грузовых железнодорожных перевозок в России. Компания предоставляет полный комплекс услуг по транспортировке грузов. Региональная сеть ПГК представлена офисами в 14 регионах России от Калининграда до Владивостока, а международная — офисом в Казахстане. В управлении — около 100 тыс. единиц подвижного состава.
ПГК — лидер отраслевого рейтинга INFOLine Rail Russia. Компания стремится быть признанным эталоном отрасли по клиентскому сервису и операционной эффективности Многолетний успешный опыт работы с ведущими системообразующими предприятиями страны дает ПГК широкие возможности эффективно решать долгосрочные задачи клиентов.
Оператор предоставляет услуги по ремонту и подготовке грузовых вагонов и цистерн на 10 высокотехнологичных производственных площадках (собственные ППС, ТОР, ВРП).
Дочерняя IT-компания ПГК Диджитал занимается разработкой уникальных цифровых продуктов для логистической отрасли.
АО «Уголь-Транс» — молодая и динамично развивающаяся компания. Основные компетенции компании сосредоточены в сегменте перевозок угля. Скорость принятия решений и фокус на эффективности позволили за короткий срок АО «Уголь-Транс» занять лидирующие позиции на рынке оперирования полувагонами.
АО «Уголь-Транс» в цифрах:
- 30+ тысяч полувагонов в управлении, из которых более половины — инновационные с повышенной грузоподъемностью
- 7 лет — средний возраст вагонного парка (самый молодой парк на сети РЖД, при среднем показателе 11 лет)
- 1-е место на сети по производительности вагона
- 2-е место по грузообороту в сегменте угля (годовой грузооборот 171 млрд тн-км)
В сентябре 2022 компания первой включилась в решение государственной задачи по вывозу контейнеров в полувагонах из портов Дальнего Востока. На протяжении 2-х лет АО «Уголь-Транс» занимает лидирующие позиции в этом сегменте рынка.
В 2023 году компания получила статус «Партнера ОАО «РЖД».
ОТЛК ЕРА предоставляет комплекс транспортно-логистических услуг по перевозке контейнеров отправителя (Shipper Owned Container — SOC) по колее 1520 мм в составе регулярных контейнерных поездов по МТК «Восток-Запад» (территории Казахстана, России и Беларуси) через погранпереходы на границах Китай-Казахстан (Достык и Алтынколь) и Беларусь-Европа (Брест, Брузги, Свислочь).
Направления:
ТРАНЗИТ Китай ↔ Европа.
ИМПОРТ Китай → Россия и Беларусь.
ЭКСПОРТ Россия и Беларусь → Китай.
Комплекс услуг, предоставляемых ОТЛК ЕРА включает:
- железнодорожный тариф по Казахстанской, Российским и Белорусской железным дорогам;
- сборы за сменное сопровождение и охрану груза;
- таможенный сбор и услуги по таможенному оформлению в соответствии с таможенным законодательством ЕАЭС;
- предоставление фитинговой платформы;
- погрузо-разгрузочные операции при смене колеи на территории ЕАЭС.
Компания в цифрах:
5-7 дней — транзитное время между границей Китай/Казахстан и границей Беларусь/Европа.
99,997% — сохранность груза.
>250 локаций зарождения и поглощения грузов.
>740 маршрутов.
Группа компаний «СМАРТ» — одна из ведущих девелоперских и строительных компаний России, специализирующаяся на создании жилых, коммерческих, социальных и транспортных объектов.
ГК «СМАРТ» — это прежде всего высококвалифицированный коллектив, который использует передовые технологии проектирования и строительства, что позволяет достигать высокого уровня качества и надежности возводимых конструкций. Компания активно участвует в комплексной застройке территорий, развивая и создавая комфортные условия для жизни и работы людей. За годы работы компания реализовала десятки успешных проектов в различных регионах России, создав новые точки роста и развития для регионов.
ЕВРАЗ — металлургическая и горнодобывающая компания. Лидирующий игрок на рельсовом рынке РФ и один из основных производителей железнодорожных колес, ведущий производитель стального проката для инфраструктурных проектов.
ПАО «Дорисс» основано в 1968 году в Чувашской Республике на базе специализированного опорно-показательного треста «Спецстроймеханизация». За 55 лет деятельности компанией построено более 1,5 тысячи километров автомобильных дорог, свыше 5 тысяч километров инженерных сетей, возведено 120 тысяч квадратных метров жилья.
Благодаря высокому производственно-техническому потенциалу, ПАО «Дорисс» осуществляло работы на различных дорожно-строительных объектах Центральной России, более 10 лет успешно выполняло государственные контракты по ремонту и реконструкции автомобильных дорог в Республике Саха (Якутия).
В настоящее время в портфеле заказов компании находятся такие ключевые проекты, как реконструкция автодороги Р-504 «Колыма» в Магаданской области, строительство мостовых сооружений на реках Ик и Сюнь, а также реализация двухуровневой транспортной развязки и реконструкция участка автодороги М-7 в составе скоростного маршрута М-12 «Восток». ПАО «Дорисс» зарекомендовало себя как надежный подрядчик, обеспечивая высокое качество выполнения заказов ФКУ «Волго-Вятскуправтодор» на объектах капитального ремонта и реконструкции.
ООО «ДСК» сегодня — это современное предприятие по строительству автомобильных дорог и автомагистралей с более чем 35 — летней историей. Первым объектом, где Компанией были выполнены большие объемы работ, стало спрямление Веребьинского участка Октябрьской железной дороги в Новгородской области. Еще одним крупным проектом был «Комплекс защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений» — один из сложнейших гидротехнических сооружений в России. Компания принимала участие в строительстве объектов для Олимпиады-2014 в Сочи, автомагистралей М-4 «Дон», М-9 «Балтия», выступила в качестве генподрядчика на проекте реконструкции участков автодороги Новороссийск — Керченский пролив (на Симферополь) — это подход к Керченскому мосту. В настоящее время контрактная база ООО «ДСК» состоит в основном из государственных контрактов, стоимостью более 100 млрд. руб. География работ: Центральный, Северо-западный, Волго-Вятский регионы, Краснодарский край и Крым. В настоящее время ООО «ДСК» насчитывает более 5800 сотрудников и 1000 единиц техники различной сложности, обладает опытом и кадрами для осуществления строительства автомобильных дорог, искусственных сооружений и коммуникаций.
Международный аэропорт Шереметьево — крупнейший российский авиационный хаб по объемам пассажирских и грузовых перевозок, количеству взлетно-посадочных операций. Шереметьево поддерживает показатели пунктуальности на уровне мировых лидеров.
Инфраструктура МАШ включает три взлетно-посадочные полосы, которые обеспечивают пропускную способность аэродрома в 135 ВПО в час и пассажиропоток в 110 млн пассажиров в год.
Аэровокзальный комплекс МАШ является крупнейшим в стране — шесть пассажирских терминалов пропускной способностью 85 млн пассажиров в год и общей площадью более 570 тысяч кв. м.
Шереметьево является флагманом транспортной отрасли в части цифровых разработок, инновационных решений, комплексной безопасности и качества обслуживания.
Подведомственное Минтрансу России ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» является центром компетенций в области цифровизации на транспорте, включая информационную и транспортную безопасность, системным интегратором реализации глобальных ИТ и цифровых проектов на транспорте.
В арсенале ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» — широкий спектр услуг в области обеспечения информационной и кибербезопасности. Предприятие оказывает консультационную поддержку участникам транспортной отрасли по категорированию объектов критической информационной инфраструктуры (КИИ), способствует решению задач замещения иностранного ПО российскими аналогами, а также перехода на преимущественное использование доверенных программно-аппаратных комплексов (ПАК) на значимых объектах КИИ, проводит работы по обеспечению безопасности персональных данных, осуществляет мониторинг инцидентов ИБ, подключение к ГосСОПКА, ведомственным центрам ГосСОПКА, проводит оценку эффективности реализованных мер по защите информации, способствует оперативной ликвидации последствий сбоев и компьютерных атак
ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» является разработчиком и оператором Единой государственной информационной системы обеспечения транспортной безопасности (ЕГИС ОТБ) и Авиационной сервисной платформы (АСП); разработчиком Государственной информационной системы электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД) и интеллектуальной системы планирования транспортных ресурсов «Оптуран»; обеспечивает сопровождение бесплатного цифрового сервиса резервирования даты и времени подъезда к пунктам пропуска для пересечения государственной границы — электронной очереди (СРВ).
На базе ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» созданы и действуют Отраслевой центр компетенций в области обеспечения информационной безопасности транспортной отрасли (ОЦК ИБ) и Отраслевой центр компетенций по импортозамещению программного обеспечения в транспортной отрасли (ОЦК).
АО «ГЛОНАСС» — российская государственная компания, оператор государственной информационной системы «ЭРА-ГЛОНАСС». Система «ЭРА-ГЛОНАСС» обеспечивает оперативную передачу информации о ДТП и иных происшествиях в экстренные оперативные службы, является единой защищенной и доверенной средой сбора, обработки и передачи информации. Решения АО «ГЛОНАСС» для государства и бизнеса: мониторинг автопарка, перевозки грузов (в том числе специальных и опасных грузов), доверенная сеть мобильной передачи данных (с максимальным покрытием), обработка экстренных и диспетчерских вызовов, облачные навигационные решения, проектирование и разработка в сфере специальной связи и навигации, обеспечение защиты информации в сфере информационно-коммуникационных сервисов.
Общество с ограниченной ответственностью «Телеком-Монтаж-Юг» (ООО «ТМЮ») образовано в 2002 году. Организация территориально расположена в г. Краснодаре по адресу: 350059, г. Краснодар, ул. Новороссийская, 102, Литер «И». Учредителем общества является физическое лицо гражданин Российской Федерации — Перов Кирилл Владимирович. Уставный капитал составляет 1 миллион рублей.
Среди наиболее масштабных компетенций Компании — комплексные решения в области: технических средств охраны, системы связи, электрификации, информационной безопасности и другие инженерные системы жизнеобеспечения зданий и сооружений. Проектирование и строительство объектов гражданского и промышленного назначения, строительство и обслуживание центров обработки данных. За годы работы ГК «ТМЮ+» реализовано более 1600 проектов разной сложности и конфигурации на территории Российской Федерации, а также за её границами.
Организацией был приобретен опыт работы со следующими ведомственными и корпоративными заказчиками: Федеральная служба безопасности России; Министерство обороны России; Министерство внутренних дел России; ФГКУ Росгранстрой; Министерство здравоохранения России; Администрация Краснодарского края; Министерство транспорта Российской Федерации; ПАО «Газпром»; Юго-Западный банк Сбербанка России; ПАО «Ростелеком» и другие.
Территориально распределенные ресурсы компании позволяют качественно и в срок реализовывать проекты не только на территории Краснодарского края, но и далеко за его пределами
СПК МЕГАПИР, 2007г. — обширный опыт в сфере проектирования, строительно-монтажных работ, инженерных сетей, реставрации; 300 сотрудников ИТР, своя техника.
Генеральный подряд. Лицензии ФСБ, МЧС, Минкульта, сертификат соответствия системы менеджмента качества и право осуществлять работы с особо опасными, технически сложными и уникальными объектами капитального строительства.
Объекты медицинского (ФГБУ «3ЦВКГ им. А.А. Вишневского» МО РФ, госпиталь им. ак. Н.Н. Бурденко МО РФ, ММЦ по борьбе с Ковид’19 во Пскове, Р. Дагестан, Смоленске), учебного (Краснодарское ВВУ им. С.М. Штеменко, учебно-лабораторный корпус медицинского факультета Псковского ГУ), военного (военный комиссариат, Тверь), жилого (жилые дома для сотрудников Росгвардии, Москва), культурного (музейно-исторический парк «Остров фортов» в Кронштадте, военно-патриотический парк ВС России «Патриот», мультимедийный исторический парк «Россия — Моя история», Тверь) назначения.
Гидроработы: компания проводит реконструкцию Волховского шлюза Волго-Балтийского водного пути.
Досрочно завершены строительно-монтажные работы по возведению здания Технопарка для университета им. Ф. Ф. Ушакова, Новороссийск.
АО «Мостоотряд-99» основан в 1999 году, является одним из ведущих мостостроительных предприятий страны, осуществляющим полный комплекс работ по строительству сложных и стратегически важных проектов при сохранении высоких стандартов качества, разрабатывает решения, обеспечивающие надежность и безопасность эксплуатации и содержания автомобильных дорог и искусственных сооружений на них, нормативное расположение примыканий и пересечений, наиболее эффективные решения для многоуровневых развязок, мостов, эстакад и путепроводов.
4 аэропорта, десятки мостовых сооружений и сотни километров автомобильных дорог построены и отремонтированы силами АО «Мостоотряд-99» и эксплуатируются на благо народа.
В 2023 г. завершено строительство водопровода длиной 31,65 км Чиркей-Буйнакск. В настоящее время выполняет реконструкцию аэропорта Уйташ (г. Махачкала) и идет реализация проекта «Проектирование и строительство канализационных очистных сооружений Махачкалинской агломерации мощностью 150 тыс. куб. м в сутки (I очередь)».
Компания «РЕГИОНМОСТОСТРОЙ» (ООО «РМС») ремонтирует и реконструирует канализационные, водопропускные трубы и водопроводы методом полимерного рукава, отверждаемого источником УФ света, бестраншейным способом. С 2008 года ООО «РМС» оказывает услуги санации различных линейных объектов федерального, муниципального и частного статуса от Москвы до Южно-Сахалинска. За время работы компании отремонтировано более 250 км трубопроводов. Компания «РЕГИОНМОСТОСТРОЙ» имеет большой опыт работы в нестандартных условиях: стесненные площадки объектов, аварийные ситуации. ООО «РМС» является поставщиком полимерного рукава собственного производства для сетей холодного и горячего водоснабжения с рабочей температурой до 130° и гибких морских трубопроводов.
Миссия компании — улучшение инфраструктуры дорожных объектов и городского жилищного хозяйства с целью увеличения эффективности ее эксплуатации и гарантированных сроков службы без проблем на долгие годы.
Компания «СТРОЙБЛОКТЕХНОЛОГИЯ» (ООО «СБТ») является крупным представителем дорожной отрасли РФ в сфере строительства, капитального ремонта, ремонта дорог и искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения РФ. На сегодняшний день ООО «СБТ» построила, реконструировала, отремонтировала автомобильных дорог общей протяженностью порядка 1000 км, а также более 80-ти искусственных сооружений — мостов, путепроводов и труб, которые пролегают через автодороги, соединяющие крупнейшие регионы РФ. За 17 лет работы компании выполнены контракты в более чем 20 регионах страны: Республиках Башкортостан, Татарстан, Бурятия, Марий Эл; Тюменская, Иркутская, Оренбургская, Нижегородская, Ленинградская области и другие. Основным заказчиком компании является Федеральное дорожное агентство (Росавтодор).
Миссия Компании — развитие транспортной и промышленной инфраструктуры в регионах РФ для обеспечения устойчивого экономического роста и социальной стабильности России.
Созданное инженерами-энтузиастами в начале 90-х предприятие, специализирующееся на использовании передовых технологий содержания и ремонта аэродромов, сегодня по праву считается одной из лучших профессиональных компаний на рынке инфраструктурного строительства России и СНГ.
Многие технологии, такие как применение гидроизоляционных пенетрирующих материалов и быстротвердеющих составов внедрены в России нашими специалистами и научными сотрудниками компании.
40 аэродромов, десятки мостовых сооружений и сотни километров автомобильных дорог, построены, отремонтированы и эксплуатируются благодаря НАО «Ирмаст-Холдинг».
За 33 года выполнены работы на таких важных объектах как: строительство ИВПП в городах Самара, Ульяновск, Саранск, Красноярск, Воронеж, реконструкции и ремонты покрытий в аэропортах Симферополь, Шереметьево, Внуково, Байконур и многих других.
В октябре 2023 года закончено строительство и получен сертификат летной годности на бетонную ИВВП-2 аэропорта города Якутск длинной 3400 м и ССО ОВИ-2.
Федеральное автономное учреждение «Российское Классификационное Общество» (РКО) — отечественный орган по классификации и освидетельствованию морских судов, а также судов внутреннего и смешанного (река-море) плавания. Оценка соответствия тары (контейнеров), материалов, изделий и оборудования для судостроения и судоремонта также находится в сфере нашей профессиональной компетенции. 15 филиалов РКО охватывают не только всю территорию Российской Федерации, но и имеют успешный опыт оказания услуг за пределами нашей страны. С 1913 года, продолжая лучшие традиции Российского Речного Регистра, мы работаем в целях обеспечения технической безопасности судоходства.
Группа компаний «Новотранс» — ведущая российская частная транспортно-логистическая группа, которая объединяет более 30 компаний в разных регионах России и СНГ. «Новотранс» предоставляет клиентам полный комплекс транспортных услуг: перевозки собственным подвижным составом, ремонт и строительство вагонов, стивидорные услуги. Парк грузовых вагонов — более 25 тысяч единиц. Собственное вагоноремонтное и вагоностроительное направление объединяет пять высокотехнологичных предприятий в Московской, Ленинградской, Иркутской, Кемеровской областях и в Алтайском крае. В морском порту Усть-Луга (Ленинградская область) «Новотранс» строит крупнейший в России многопрофильный терминал LUGAPORT грузооборотом 24,3 млн т в год.
123308, Москва, 2-ой Силикатный проезд, 22
+7 495 925 5450
referent@hcnovotrans.ru
www.novotrans.com
ФГУП «МОРСВЯЗЬСПУТНИК» — национальный оператор системы подвижной спутниковой связи Инмарсат на территории РФ, расчётная организация, официальный партнер поставщиков услуг спутниковой связи. Принимает участие в деятельности международных организаций: ИМО, МСЭ, ИКАО, Международной программе КОСПАС-САРСАТ и других.
ФГУП «Морсвязьспутник» определен оператором проекта «Полярный экспресс» -трансарктической подводной волоконно-оптической линии связи Мурманск — Владивосток вдоль побережья Арктической зоны Российской Федерации и Дальневосточного федерального округа.
Предприятие является подведомственной организацией Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот), участвует в выполнении государственных задач и реализации национальных проектов.
ФГУП «Морсвязьспутник»
115035, г. Москва, Космодамианская набережная, д.38, стр.2
Т: +7 (495) 967 18 50
E-mail: marsat@marsat.ru
Web: www.marsat.ru
S7 Airlines — крупнейшая частная авиакомпания России с самым современным парком воздушных судов на российском рынке авиаперевозок.
S7 Airlines входит в тройку лучших авиакомпаний Восточной Европы в авторитетном международном рейтинге Skytrax. По результатам 2018 года S7 Airlines стала самой пунктуальной российской авиакомпанией, заняв шестое место в европейском рейтинге пунктуальности авиакомпаний OAG Punctuality League 2019.
S7 Airlines — один из самых экологичных авиаперевозчиков мира, по оценке экологической организации Atmosfair. Авиакомпания занимает 16 место в мировом рейтинге.